דלק תעופה JP-TS CAS 64742-47-8
לאחר טיפול בהידרוגנטים, הגופרית בחלק הקל של הידרוגנציה של נפט מוסרת, ותכולת הגופרית מצטמצמת משמעותית, דבר התורם להפחתת זיהום אוויר והשפעה סביבתית. חלק קל של הידרוגנציה של נפט הוא סוג של תוצר נפט קל המתקבל בתהליך הידרוגנציה של נפט. תזקיק קל של הידרוגנציה של נפט מתייחס בדרך כלל לנפט קל שעבר הידרוקראק או לבנזין הידרוקראק ומוצרים אחרים, בעלי גופרית נמוכה, פחמימנים ארומטיים נמוכים, רוויה נמוכה ומאפיינים אחרים, והוא דלק נקי באיכות גבוהה.
| פָּרִיט | מִפרָט |
| נקודת התכה | -58 מעלות צלזיוס |
| נקודת רתיחה | 200-250 מעלות צלזיוס |
| צְפִיפוּת | 0.8 |
| נקודת הבזק | 200-250 מעלות צלזיוס |
| מקדם שבירה | 1.444 |
| מסיסות במים | מסיס במים (0.02 גרם/ליטר ב-20°C). |
טכנולוגיית העיבוד ואיכות המוצר של תזקיק קל מוקשה מנפט הן בעלות חשיבות רבה לפיתוח תעשיית הנפט, והן גם אחד מחומרי הגלם החיוניים והחשובים בייצור התעשייתי המודרני. תזקיק קל מוקשה מנפט משמש לעתים קרובות לייצור בנזין, סולר, נפט, שמן סיכה ומוצרי נפט אחרים, ויכול לשמש גם כדלק וחומרי גלם כימיים.
25 ק"ג/תוף או לפי דרישות הלקוח.
דלק תעופה JP-TS CAS 64742-47-8
דלק תעופה JP-TS CAS 64742-47-8
